BIG+３　２０１２RCカーレース　レギュレーション

○EPツーリングクラス
車体規定は基本的にJMRCA規定です。予選、決勝ともに5分間でおこないます。
Li-Po・Li-Feバッテリー、ブラシレスモーター（ブースト等の使用可）を使用。車重1350g
使用モーターは、Li-Poバッテリーの場合17.5T、Li-Feバッテリーの場合13.5Tです。
6セルバッテリーやブラシモーターで参加される方は、事前に問い合わせ下さい。

○EP　F-1クラス
車体規定は基本的にF1RCGP規定です。予選5分間・決勝8分間でおこないます。
Li-Po・6セルバッテリー、タミヤライトチューンモーターを使用。ギヤ比3.0以上、車重800ｇ以上
タイヤはZEN製フロントHIラバースポンジタイヤ、リヤラバースポンジタイヤ25Sソフトを使用します。
ボディ塗装は出来るだけカラーリング等の努力をして下さい。

○F-1スケールクラス
車体はF104のホイルベースです。予選4分間ベストラップ形式、決勝50〜60周の周回レース（決勝中にピットスルーを2回おこないます）
ボディはタミヤF104ナロー系等の最近の実車F-1の形の物を使用し、カラーリングも実車にあるカラーリングに出来る限り近づけて下さい。
Li-Feバッテリー、タミヤフォーミュラチューンモーターを使用。ギヤ比・車重は自由です。
タイヤはZEN製104用、フロントHIラバースポンジタイヤ、リヤラバースポンジタイヤ25Sソフトを使用します。

○GT500クラス
車体はヨコモGT500シリーズ、カワダGTシリーズ等のGT系を使用。予選5分間・決勝8分間でおこないます。
Li-Poバッテリー、ヨコモZEROブラシレスモーター21.5T、ヨコモ製ESC・スピードパッション製CirtixストッククラブレースESCを使用。
ギヤ比3.0以上、車重は自由
タイヤはZEN製GT500用、HIラバースポンジハードタイヤ、ラバースポンジ30ソフトリヤタイヤを使用します。

○GPツーリングクラス
車体規定は基本的にJMRCA規定です。予選5分間・決勝15分間でおこないます。
インテークサイレンサー使用、マフラー排気口はφ4.5以内、燃料はニトロ20%以下
マフラー等の種類により音の大きい車は、改善していただく場合があります。

※楽めるレースにしていくために、レギュレーション変更する場合もあります。